Кругосветный путешественник Олег Харитонов: «Жизнь — это путь. Направление ты выбираешь сам»

07/05/2016 13:410 комментариевПросмотров: 193

Screenshot_3Досье

Олег Харитонов. Родился 24 апреля 1971 года в Москве. Окончил Московский институт связи. По роду своей профессии занимается организацией российских и международных выставок. Член российского географического общества. Женат, имеет двоих детей.

В Подгорице, в Русском центре состоялась встреча с российским путешественником Олегом Харитоновым, автором и пилотом необычного проекта одиночной кругосветной экспедиции на мотоцикле под названием The way. Маршрут путешественника лежал через Черногорию, где он сделал очередной привал, чтобы отдохнуть и подготовиться к новому этапу экспедиции.

Участников встречи интересовало все: дорожные впечатления, вопросы о безопасности, питания, выживания во время длительного путешествия и многое другое. Среди присутствовавших на встрече были и те, кто уже давно следит за его передвижением по маршруту следования по путевым заметкам, которые Олег регулярно публикует в социальных сетях и блогах.

Путешественник побывал в гостях редакции «Русского вестника» и ответил на вопросы нашего корреспондента.

12814423_565177100313364_119028303252016992_n? Как родилась идея одиночной кругосветной экспедиции на мотоцикле?

Все началось с того, что с сыном Мишей мы объехали на велосипеде-тандеме, который смастерили собственными руками, почти пол-Европы. Без специальной подготовки прошли маршрут в три тысячи километров: от Берлина до Парижа и далее через Альпы в Прагу. Сыну тогда было 11 лет, и мы сильно сдружились и сблизились во время поездки.

Затем возникла идея совершить кругосветное путешествие в одиночку. За 800 дней проехать путь в 155 000 километров, объехать 65 стран и пять континентов. Мой проект поддержали в Российской федерации мототуризма, компании «Автодор» и Enjoy-moto.

? Это был вызов самому себе?

Решил на собственном примере доказать, что каждый может подняться над собой, перешагнуть через собственный страх, если захочет этого по-настоящему. Возможно, что кому-то покажется сумасшествием – отправиться в одиночку в невообразимо тяжелое путешествие без специальной подготовки и опыта, без сопутствующего сопровождения. Но для меня – это возможность проделать путь к самому себе!

? Давно увлекаетесь мотоциклетным туризмом?

С того времени, как я отправился в это путешествия. Я не байкер! Незадолго до путешествия приобрел внедорожный мотоцикл марки БМВ, класса «Эндуро», типа тех, которые используются в гонках «Париж-Дакар». Это достаточной легкая машина, рассчитанная на бездорожье, так как мне предстояло пройти почти половину моего маршрута именно по грунтовым, труднопроходимым трассам. Ребята из московской фирмы U-Power сделали его глубокую доработку. Полгода я учился езде на мотоцикле.

DSCN4935? Олег, извините, но у непосвященного человека к вам, объезжающему свет на мотоцикле, может возникнуть огромное количество вопросов. Не удивительно, что встреча в Подгорице затянулась до глубокой ночи. Могу только представить, сколько информации нужно собрать о странах, которые предстоит объехать! О законах, укладе, менталитете…

Месяцами я сидел в Интернете, общался на форумах с людьми, побывавшими в этих странах. Изучал на сайтах законы. Узнал много необычной информации. Оказалось, что в некоторых странах запрещена езда на мотоцикле.

? Когда вы отправились в путешествие и какие страны уже прошли?

20 августа 2014 года я стартовал из Москвы. Маршрут проходил почти через всю Россию, Монголию. Многие наши соотечественники едут за тридевять земель полюбоваться заграничными красотами, но такого великолепия природы, как на Алтае, я еще не видел. Поразила разнообразием ландшафтов Монголия. Китай пришлось исключить из маршрута, так как эта страна запрещает въезд незарегистрированной у них техники. Пришлось лететь на самолете из Владивостока в Бангкок.

Screenshot_8Я раньше бывал в Таиланде, как обычный турист. Но на сей раз объехал страны Индокитая – Вьетнам, Лаос, Камбоджу, Таиланд, Бирму, прокладывая маршрут через самые глухие, далекие от цивилизации места. По плану я должен был попасть в Австралию, но в связи с некоторыми обстоятельствами пока от этой идеи пришлось отказаться.

Я спустился до столицы Малайзии – Куала Лумпур, а затем ушел на запад материка. Побывал в Непале, индийском Тибете, на Памире. Нет слов описать, что может увидеть человек в этих заповедных местах.

 Затем я преодолел такие огромные страны, как Индия, Пакистан, Иран. Оттуда заехал на территорию бывшего СССР – среднеазиатские республики, поднялся еще выше: через Казахстан, прикаспийский регион – в Грузию, опять в Россию (отметился в Краснодаре). Прошел Кавказ, Турцию, Грецию и оказался на Балканах. Македония, Сербия, и вот – я в Черногории. За спиной – 23 страны, 65 777 километров.

? Как вас встретили Сербия и Черногория?

Когда я въехал в Сербию, пограничники даже не попросили меня снять шлем. Границу с Черногорией в районе Шпиляни я прошел за три минуты. Со мной были любезны и вежливы. Стояла глухая ночь, дождь лил как из ведра. Как потом выяснилось, я попал под песчаный дождь.

12? Где пришлось заночевать?

— Заночевал в Беране, в скромном отеле. А на следующий день в горах пошел крупный град, величиной в горох. Пришлось сбавить скорость до пяти километров в час, так как на дороге образовалась корка изо льда. Какой-то мизер – сто километров растянулись почти сутки. Зато получил просто фантастическое удовольствие от красоты, увиденной во время путешествия по Черногории. За время моего путешествия я проехал много красивых дорог, но после Памира это было первое место, которое меня так сильно впечатлило. Здесь я увидел пейзажи, от которых просто захватывало дух!

В Подгорице Русский центр при правительстве Москвы, предоставил мне отличные условия для ночлега и отдыха. Здесь же я провел две встречи: со взрослыми и с детьми. Это были очень интересные встречи, и в первую очередь, для меня самого.

? Что удалось вам увидеть в Черногории?

Я побывал в уникальных черногорских монастырях: в Остроге, вырубленном в скале и Дайбабе, кельи которого находятся в глубине горы. Здесь я встретился с русским батюшкой, отцом Дмитрием. Смог с ним поговорить по душам. Это удивительный человек, совсем непохожий на священников, в которыми приходилось общаться.

? Как вы во время путешествия решали вопрос с визами? У вас паспорт гражданина мира?

_DSC7524— Московская компания Enjoy-moto взяла на себя оформление виз. Радует то, что почти у половины стран, которые я объезжал, для россиян нет виз. В Юго-Восточной Азии визы можно ставить на границах. Сложнее всего было с Шенгеном, который можно получить только при личном присутствии. Так как мне предстоял заезд в Грецию, пришлось в Тбилиси явиться в итальянское консульство для получения Шенген-визы. У меня два паспорта. Один со мной, другой отправляю в Россию на визу в предстоящую страну. Так и меняю паспорта.

? А как обстоят дела с обменом валюты?

Конечно же, приходится менять деньги, так как не везде принимают карточки. Стараюсь это делать сразу же на границах, чтобы не попадать в неловкие ситуации.

? С тех пор, как вы отправились в путешествие, столько всего произошло в мире. Вы следите за политическими событиями? Не страшно было ехать по Пакистану, Ирану, Турции?

— Слежу, конечно! Это касается в первую очередь безопасности. Самый опасный участок моего маршрута проходил через Пакистан, где для иностранных туристов полиция выделяет бесплатный конвой. Без него никак нельзя, очень опасно: терроризм и разгул преступности! В Пакистане, в поисках Хафиза, местного влиятельного человека, который должен был мне помочь с ночлегом, я чуть не угодил в руки талибов, которые меня приняли за француза и допытывались, сколько у меня денег, кто я по профессии. Наверняка приценивались, сколько бы смогли за меня получить выкупа. Когда подоспел Хафиз, мои собеседники будто испарились.

Меня предупреждали, что ехать через Турцию – опасно, но у меня не было других вариантов. Что удивительно, Турцию прошел без особых проблем. Наоборот, там я встретил удивительное гостеприимство и радушие. Кстати, тоже самое было и в Грузии. Несмотря на политику, простые люди, по-прежнему, хорошо относятся к нам, россиянам. То же самое я заметил и здесь в Черногории. Поразительное гостеприимство и радушие со стороны местных жителей.

? Как вы питаетесь в дороге? Где вы ночуете?

Screenshot_6— В Азии питаться в общепите было очень дешево, но чем ближе к Европе, тем еда в забегаловках все дороже. Когда я отправлялся в путешествие, доллар стоил 36 рублей, нынче – почти 70. Мой бюджет сократился в двое. В основном питаюсь в придорожных кафе. Частенько готовлю сам, на компактном примусе. Ночую иногда в недорогих скромненьких отелях или в палатке, в спальнике.

? Судя по тому, что любой желающий может следить за вашим передвижением в режиме он-лайн, у вас хорошая система навигации. А имеется ли тревожная кнопка?

Да, в гаджете имеется кнопка СОС, которая связывает с телефоном международной службы спасения. В каждой стране стараюсь покупать местную сим-карту и Интернет.

? Надеюсь, не доводилось ею воспользоваться?

— Меня бережет ангел-хранитель.

? Вы путешествуете с российским флагом, на мотоцикле с российскими номерами. Не возникали с этим проблемы?

qwe Нет, ни разу! Правда, в Азии многие люди вообще не знают, что такое Россия. В Индии, например, в провинции с удивлением рассматривали мой флаг. И это страна, с которой Россия дружит. Но это скорее из-за недостатка образования. Я рассказывал людям, что Россия самая большая страна в мире.

Правда, бывало, что мне становилось стыдно. В Средней Азии меня везде угощали, норовили засунуть денег в карман. В Таджикистане мне стало стыдно за себя, за москвичей, которые относятся к людям из среднеазиатских республик, как к рабам, неуважительно и по-хамски. А они к нам с таким теплом и добротой!

В Ашхабаде я лакомился вкуснейшими дынями и лепешками. Здесь я оценил качество волшебных, будто отшлифованных дорог, чистоту на улицах, неукоснительное соблюдение правил дорожного движения, ухоженность новеньких иномарок, дешевизну бензина. Я будто побывал в сказке. И несмотря на то что мне туркменские пограничники поставили на выезде депортацию за то, что якобы просрочил транзитную визу, я все равно вспоминаю эту страну с особым теплом.

? Здоровье не подводит в путешествии?

По большей части нет. Хотя в Лаосе я упал с мотоцикла и сломал руку, в Таиланде мне сделали операцию, поставили металлическую пластинку для срастания кости.

? Два года без семьи? Как вы переносите разлуку с женой и детьми?

Супруга с четырехлетней дочерью Юлей, моей маленькой принцессой, прилетала во Владикавказ, который я посетил по дороге в Грузию. Надеюсь, что она с детьми навестит меня где-нибудь в Европе.

Screenshot_5? Не было соблазна тогда, когда вы вновь заехали после такого длительного путешествия в Россию, махнуть в Москву?

Был. Но соблазну не поддался. К тому времени я находился вне дома 15 месяцев!

? Судя по вашему маршруту, это даже не кругосветное путешествие, во время которого земной шарик огибают по оси и завершают в исходной точке. Ваш маршрут гораздо тяжелее и сложнее. Вы практически объезжаете все страны далеко не по прямой. Куда дальше лежит ваша дорога?

Заранее разработанный маршрут изменился из-за погодных условий. Мне нужно до августа попасть в самую северную точку Европы – мыс Нордкап, расположенный в Норвегии на острове Магере, чтобы захватить погоду без снежных осадков. До конца года хочу добраться до Южной Африки. Затем у меня в планах Южная и Северная Америка.

Интервью записала Гуля Смагулова

Интервью записала Гуля Смагулова

? Чтобы вы пожелали нашим читателям?

Открывайте мир и познавайте себя! Жизнь — это путь. Направление ты выбираешь сам. Отдельная благодарность всем, кто меня поддержал в Черногории!

Tags:

Оставить комментарий